(BKTO) - Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Quảng Trị cho biết, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) vừa có Văn bản trình Thủ tướng Chính phủ bố trí 230 tỷ đồng cho Dự án Đường tránh phía đông TP. Đông Hà (Quảng Trị).

Đoạn tuyến tránh phía Đông TP. Đông Hà từ đường Nguyễn Hoàng vào đoạn giao với QL1 phía Bắc cầu Phước Mỹ đã được đầu tư. Ảnh: tinhuyquangtri.vn

Theo đó, Bộ KHĐT đã có Tờ trình gửi Chính phủ về việc giao danh mục và mức vốn cho các nhiệm vụ, dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội; điều chỉnh, bổ sung vốn ngân sách Trung ương (T.Ư) kế hoạch năm 2022 của các Bộ, cơ quan T.Ư và địa phương. Trong đó, căn cứ các quy định, trên cơ sở đề xuất của các Bộ, địa phương, Bộ KHĐT đề xuất phương án bố trí số vốn 230 tỷ đồng cho Dự án Đường tránh phía đông TP. Đông Hà.

Dự án có chiều dài khoảng 22,4 km. Vào năm 2019, Dự án đã được đầu tư xây dựng hoàn thành 2 đoạn tuyến dài 5,02 km. Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, Bộ GTVT dự kiến bố trí hơn 399 tỷ đồng nguồn vốn ngân sách T.Ư để thực hiện 13,2 km. Như vậy, đến nay, còn lại 4,2km của Dự án chưa được bố trí nguồn vốn để đầu tư.

Trước đó, ngày 25/7, UBND tỉnh Quảng Trị đã có Văn bản đề nghị hỗ trợ 230 tỷ đồng để đầu tư hoàn thành Dự án. Nguyên nhân do trong thời gian vừa qua, lưu lượng giao thông trên tuyến Quốc lộ 1 qua TP. Đông Hà rất lớn, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và thương tâm do xe tải, xe container gây ra.

Tỉnh Quảng Trị cam kết trong năm 2023 sẽ hoàn thành Dự án đưa vào thông tuyến, phân luồng ô tô để giảm thiểu những tai nạn cũng như bức xúc của người dân. Trong trường hợp phát sinh tăng tổng mức đầu tư, UBND tỉnh Quảng Trị sẽ cân đối thêm ngân sách địa phương để hoàn thiện Dự án một cách tốt nhất, nhanh nhất./.
 

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng: Quảng Trị là địa phương duy nhất trên tuyến đường Quốc lộ 1 chưa có đường tránh. Hằng ngày, hằng đêm, các xe tải hạng nặng, xe container rầm rập nối đuôi nhau chạy xuyên qua “trái tim” thành phố trong sự nơm nớp lo sợ của người dân. Đã có hàng trăm vụ tai nạn giao thông gây thương vong cho người dân trên “con đường đau khổ, con đường tử thần” này. Việc đầu tư xây dựng tuyến đường tránh TP. Đông Hà là cấp thiết, đúng trọng tâm, trọng điểm, đúng nguyện vọng của người dân...