(BKTO) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn yêu cầu các đơn vị liên quan nâng cao công tác an toàn trong thi công 4 dự án đường sắt quan trọng, cấp bách sử dụng nguồn vốn dự phòng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 (Dự án 7.000 tỷ đồng).

Công nhân thi công thay đường ray, tà vẹt Dự án 7.000 tỷ đồng - Ảnh: baogiaothong.vn

Bộ GTVT cho biết, hiện nay, Dự án 7.000 tỷ đồng đang trong giai đoạn tập trung triển khai đồng loạt để hoàn thành các dự án vào cuối năm 2021. Từ khi triển khai Dự án đến nay, Bộ đã có nhiều văn bản yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị liên quan phải đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.

Tuy nhiên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, từ đầu năm 2021 đến nay, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đã xảy ra 8 sự cố, 2 vụ tai nạn trật bánh toa xe liên quan đến việc thi công các công trình thuộc Dự án 7000 tỷ.

Để đảm bảo công tác an toàn trong thi công Dự án 7.000 tỷ và khắc phục các tồn tại mà Tổng công ty ĐSVN phản ánh, Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Đường sắt và Ban Quản lý dự án 85 thực hiện đầy đủ vai trò, trách nhiệm, nghĩa vụ của chủ đầu tư trong công tác đảm bảo an toàn đường sắt, an toàn công trình, an toàn lao động, vệ sinh môi trường và phòng chống cháy nổ.

Hai đơn vị đại diện chủ đầu tư nói trên phải đôn đốc các nhà thầu thi công và Tư vấn giám sát thực hiện đầy đủ vai trò, trách nhiệm, nghĩa vụ của mình trong công tác đảm bảo an toàn chạy tàu trong quá trình thi công; đồng thời khẩn trương làm rõ nguyên nhân, xác định trách nhiệm của các bên liên quan và bồi thường thiệt hại cho Tổng công ty ĐSVN.

Với tư cách là cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành, Cục Đường sắt Việt Nam được Bộ GTVT giao tăng cường kiểm tra, thanh tra việc thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn trong điều kiện thi công trên đường sắt đang khai thác; các vị trí đường ngang, điểm xung yếu trong phạm vi thực hiện các gói thầu; kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm về an toàn chạy tàu, an toàn trong quá trình thi công của Dự án 7.000 tỷ.

Dự án 7.000 tỷ cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu trên tuyến đường sắt Bắc - Nam gồm 4 dự án cấp bách. Ban Quản lý dự án đường sắt được Bộ GTVT giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư 3 dự án: Cải tạo nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM; Cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội - Vinh; Cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang - Sài Gòn. Ban Quản lý dự án 85 được giao làm chủ đầu tư một dự án: Gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang.

Đến nay, nhiều hạng mục công trình quan trọng đã được hoàn thành, đưa vào khai thác an toàn. Dự án cầu yếu đã hoàn thành trả tốc độ cho 59 cầu/125 cầu; Dự án Hà Nội - Vinh đã hoàn thành trả tốc độ được 12/15 khu gian; Dự án Nha Trang - Sài Gòn hoàn thành 4/5 khu gian và 2 ga…