(BKTO) - Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) vừa cho biết, các đơn vị thuộc EVNNPT đã hoàn thành di dời 58/77 điểm giao chéo đường dây truyền tải điện với các dự án đường cao tốc Bắc - Nam, hiện còn 19 điểm giao chéo sẽ tiếp tục được di dời gấp rút để không làm ảnh hưởng đến tiến độ thông xe kỹ thuật của các dự án.

Thi công di dời vị trí 42 đường dây 220kV Phan Thiết - Hàm Tân tháng 9/2022. Ảnh: EVNNPT

Theo Phó Tổng Giám đốc Lưu Việt Tiến, EVNNPT đang phối hợp với cơ quan chức năng đẩy nhanh tiến độ giải quyết những khó khăn, vướng mắc trong thực hiện di dời các điểm giao chéo đường dây truyền tải điện với các dự án đường cao tốc Bắc - Nam.

Trước đó, EVNNPT đã sớm phối hợp với chủ đầu tư, chính quyền địa phương và các bên liên quan thực hiện khảo sát xác định mức độ ảnh hưởng đến lưới điện truyền tải khi triển khai dự án, kiểm đếm từng vị trí cột điện, đường dây cần phải di dời.

Tổng công ty cũng đã tham gia góp ý các hồ sơ thiết kế di dời lưới điện, góp ý phương án thi công, đăng ký cắt điện, hỗ trợ giám sát thi công, tham gia tổ chức nghiệm thu đóng điện vận hành và cập nhật khối lượng tài sản theo hình thức đền bù không hoàn lại…

Các đơn vị thuộc EVNNPT đã phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan giải quyết những khó khăn, vướng mắc, đến thời điểm này đã hoàn thành di dời được 58/77 điểm giao chéo, hiện còn 19 điểm giao chéo chưa di dời xong.

Cụ thể, đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn còn 9 điểm, đoạn cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết còn 4 điểm, đoạn cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo còn 6 điểm. Theo tiến độ kế hoạch, 4 cung đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thông xe kỹ thuật trong năm 2022.

Để đẩy nhanh tiến độ di dời các điểm giao chéo, EVNNPT vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh: Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Bình Thuận và Đồng Nai khẩn trương chỉ đạo các huyện trực thuộc có điểm giao chéo với đường dây truyền tải đẩy nhanh công tác lựa chọn nhà thầu để thi công đồng bộ với tiến độ của dự án.

Đối với các đơn vị truyền tải điện, EVNNPT yêu cầu phải tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương, các đơn vị, nhà thầu thi công. Đồng thời, bố trí cán bộ công nhân viên tham gia nghiệm thu công trình di dời đường dây nhằm hoàn thành các dự án kịp tiến độ và thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2022, cũng như bảo đảm an toàn, chất lượng cho hệ thống lưới điện truyền tải quốc gia.

Lãnh đạo EVNNPT cho biết, việc cải tạo di dời các vị trí cột điện này phải tuân thủ đầy đủ quy định của Luật Điện lực; các nghị định của Chính phủ về an toàn điện, quản lý chất lượng thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng, quản lý dự án đầu tư xây dựng; cũng như các quy định Bộ Công Thương, Bộ Giao thông vận tải…

Kinh phí thực hiện cải tạo di dời các vị trí cột điện giao chéo này thuộc chi phí của dự án đường cao tốc Bắc - Nam. Công tác quản lý chi phí và triển khai thực hiện được UBND các tỉnh giao cho các huyện, thành phố và trực tiếp là các trung tâm phát triển quỹ đất triển khai các thủ tục lựa chọn nhà thầu thi công.

Do vậy, tiến độ của dự án, tiến độ cải tạo, di dời các trụ điện giao chéo với đường cao tốc phụ thuộc vào việc bố trí quỹ đất cho các vị trí móng cột điện, cũng như việc lập và thực hiện các phương án, biện pháp tổ chức thi công của nhà thầu khi thi công cải tạo di dời./.