(BKTO) - Trong điều kiện nguồn lực hạn hẹp, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chưa thể bố trí được nguồn vốn để thực hiện cải tạo, nâng cấp các tuyến quốc lộ, trong đó có tuyến Quốc lộ 24B.

 

Một đoạn tuyến Quốc lộ 24B qua tỉnh Quảng Ngãi  - Ảnh: Báo Giao thông

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Ngãi về việc đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 24B (Km23+300-Km29+800). Theo quy hoạch được duyệt, Quốc lộ 24B dài 108km được nâng cấp tối thiểu đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, III, quy mô 02 làn xe, các đoạn qua thị trấn Sơn Tịnh, thị trấn Di Lăng và TP. Quảng Ngãi.

Căn cứ nhu cầu vận tải, năm 2019 Bộ GTVT đã có quyết định giao Ban Quản lý dự án 85 lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 24B, đoạn từ Km23+300 - Km57+170 dự kiến đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn 2021-2025.

Tuy nhiên, trong điều kiện nguồn lực được phân bổ cho Bộ GTVT hết sức hạn hẹp, toàn bộ phần vốn bố trí cho các công trình khởi công mới cho cả 5 lĩnh vực (đường bộ, đường sắt, hàng không, đường thủy nội địa, cảng biển) trong 05 năm trên phạm vi cả nước chưa đến 100.000 tỷ đồng; trong đó, ưu tiên đặc biệt cho các dự án cao tốc, các dự án thi công dở dang và đình hoãn.

Đồng thời, Chỉ thị số 13/CT-TTg ngày 23/5/2021 của Thủ tướng Chính phủ về đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng xây dựng Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, trong đó chỉ đạo: “Đầu tư có trọng tâm, trọng điểm vào các ngành, lĩnh vực then chốt, các vùng động lực, cực tăng trưởng, các dự án lớn, quan trọng của quốc gia, dự án quy mô lớn, kết nối liên vùng”.

Theo Bộ GTVT, đối với tỉnh Quảng Ngãi, Chính phủ sẽ tập trung đầu tư đường cao tốc Quảng Ngãi - Quy Nhơn (với chiều dài khoảng 88km, tổng kinh phí dự kiến 20.900 tỷ đồng) thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Do vậy, chưa thể cân đối bố trí được nguồn vốn để thực hiện cải tạo, nâng cấp các tuyến quốc lộ, trong đó có tuyến Quốc lộ 24B.

“Trong điều kiện chưa thể bố trí được nguồn vốn đầu tư xây dựng cơ bản, Bộ sẽ chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, làm việc với Sở GTVT Quảng Ngãi để xác định các phương án và bố trí nguồn vốn bảo trì đáp ứng nhu cầu đi lại trước mắt” - Bộ GTVT cho biết.